Rg line färja umeå vasa umeå: wasaline erbjudande
Wasaline tidtabell 2024
.
Färja Umeå Vasa
De mest populära frågorna Hur länge tar färjan från Umeå till Vasa? Färjeresan från Umeå till Vasa tar ungefär 3h 59m. Restider kan variera beroende på när under året som du reser, vi rekommenderar att du kollar med rederiet för att vara säker. Vad kostar färjan från Umeå till Vasa? Priserna för färjan mellan Umeå - Vasa varierar beroende på när under året som du reser. Priset är exklusive bokningsavgifter. Vilka rederier trafikerar rutten mellan Umeå - Vasa? Hos oss hittar du billiga färjor mellan Umeå - Vasa, kolla in våra erbjudanden för att få tillgång till de lägsta priserna. Kan jag resa utan bil på färjan mellan Umeå - Vasa? Ja, husdjur är tillåtna ombord på färjan. Du kan behöva ett djurpass eller andra dokument för att få gå ombord. Kontrollera de berörda myndigheternas webbplatser för mer information. Du kan för närvarande resa med ditt husdjur med dessa färjeoperatörer Wasaline Vad är avståndet från Umeå till Vasa?
Färja umeå vasa med bil
Men Kvarkenregionen har en historia av gränsöverskridande samarbete som sträcker sig mycket längre tillbaka än så. Ta del av en spännande tillbakablick i regionens historia. Kvarkenregionen och historia Den smalaste delen av Bottniska viken kallas Kvarken. Avståndet från kust till kust är drygt 80 km och mellan de yttersta öarna endast ca 25 km. Kvarken skiljer Bottenviken i norr från Bottenhavet söderöver och bildar en grund undervattenströskel i Bottniska viken. Det största djupet i Kvarken är endast 25 meter. På den finländska sidan finns en stor skärgård med många öar, av vilka många har en fast bosatt befolkning. Kust och stränder är långgrunda och landhöjningen om knappt 1 cm per år gör att skärgårdslandskapet förändras snabbt. Det österbottniska fastlandet är flackt och låglänt med små vattendrag och bördig jordbruksmark. På svensk sida är skärgården mindre med färre öar och mera branta stränder. Särskilt i södra Västerbotten och Västernorrland med Höga Kusten är skärgården helt annorlunda än i Finland.
Rg line färja umeå vasa umeå:
Kvarkenrådets historia
Publicerad: - 19 feb Ålands Sjöfart Vid årsskiftet skrevs ett nytt blad i Kvarkenstrafikens historia då ett rederi grundat av städerna Vasa och Umeå tog över trafiken. Färjetrafik över Kvarken har långa anor men har de senaste åren varit olönsam efter att taxfreeförsäljningen förbjöds på färjorna. RG Line under ledning av pizzakungen Rabbe Grönblom försökte under tio års tid göra trafiken lönsam men misslyckades och en konkurs blev till slut oundviklig. Förra sommaren fattade städerna Vasa och Umeå beslutet att grunda ett rederi för att trygga färjetrafiken över Kvarken. Rederiet fick namnet Vasabåtarna och till skillnad från RG Line valde man att även satsa på nöjestrafik och inte enbart på frakt. Färjan som vi har är en passagerarfärja, därför kommer vi bland annat ha olika temakryssningar på lördagar under våren. Frakten är fortfarande viktig men vi vill erbjuda lite mera, berättar Reko Märsylä som är vd för Vasabåtarna. För att kunna trafikera över Kvarken valde rederiet att köpa färjan ms Betancuria av Gotlandsbolaget.