Snökedjor lag: snökedjor biltema
Snökedjor atv
Nedan följer en sammanställning över de viktigaste delarna i några länders lagstiftning. För mer detaljerad information hänvisas till respektive lands däcks- och fordonsbestämmelser. Lägsta tillåtna mönsterdjup är 5,0 mm. Dubbade däck Dubbade däck är tillåtna från 1 oktober till 15 april. Beroende på väderförhållanderna kan denna period förlängas. Vissa vägar har förbud mot dubbad däck. Snökedjor Det finns ingen särskild lag om snökedjor men rekommenderas att ha med sig och användas om väglaget kräver detta. Norge Vinterdäckslag Från 15 november till 31 mars måste tunga fordon vara utrustade med vinterdäck märkta 3PMSF på driv- och styraxel. Särskilda regler gäller för olika regioner. Fordon måste även utanför vinterperioden vara utrustade med vinterdäck dubbade eller icke dubbade , snödkedjor eller liknande, om förhållanderna kräver detta för att säkerställa tillräckligt väggrepp. Minsta mönsterdjup på alla positioner är 5,0 mm.
När ska du använda snökedjor?
Snökedjor — när ska de användas? När ska du använda snökedjor? Snökedjor bör användas när vägunderlaget är så dåligt att det finns risk att vanliga vinterdäck inte klarar att ge tillräcklig körsäkerhet. I Sverige finns det inget krav på att använda snökedjor, men i andra europeiska länder rekommenderas, och på vissa ställen krävs det, att snökedjor finns med och används vid behov. Ta reda på vilka regler som gäller för det land du ska köra i. Varför ska snökedjor användas? Snökedjor gör att däcken får mycket bättre grepp när du kör på snöiga och isiga vägar. Med snökedjor ökar dragkraften mellan däcken och vägen, vilket ökar bilens förmåga att ta sig fram på ett säkert sätt när vägunderlaget är dåligt. Ett bra tips är att ha snökedjor lätt tillgängliga i lastutrymmet när du kommer att köra på vägar med mycket snö och is och där framkomligheten kan vara begränsad. Tips vid montering av snökedjor Innan montering Det första du ska ta reda på är om din bil är fram- eller bakhjulsdriven.
Ny lag vinterdäck 2024
Av Olle Holm den 16 november - Visst finns det områden här som liknar till exempel norska förhållanden, men frågan om införande av snökedjekrav är en politisk fråga eftersom det handlar om lagstiftning. Vi håller oss hela tiden informerade om vad som händer runt omkring oss, men som På den tunga sidan är lagstiftning om att snökedjor ska medföras vintertid sedan länge efterfrågat. Han menar att det varje vinter handlar om främst sydeuropeiska men också svenska lastbilar. Likadant finns det varje år olycksdrabbade lastbilsförare som haft snökedjorna med sig, men dessvärre inte monterade på däcken. Att man inte vågar sätta ner foten och lagstifta om snökedjor har vi ifrågasatt många gånger, fortsätter Ulric Långberg. Det är och förblir tyst om en sådan lagstiftning. Infrastrukturministerns politiskt sakkunniga Ingrid Larsson vet vad som egentligen händer. Det finns inga planer på lagar eller regler om snökedjor, det är ingen fråga som vi har på agendan, meddelar hon.
Vinterregler i Europa
Oslo, Trondheim, Stavanger och Bergen tar ut en avgift piggdekksgebyr när du kör dubbat. Olika vinterdäck och nationella bestämmelser I Tyskland ska alla fordon ha "ändamålsenlig utrustning" när det råder vinterväglag. Det betyder vinterdäck utan dubbar. Någon preciserad tidsperiod finns inte. På torra eller regnvåta vägar är sommardäck tillåtna. Tidigare fanns ett undantag som tillät dubbdäck på sträckan mellan färjan och Bordershop men det undantaget gäller inte längre. I Norge finns inget formellt krav på vinterdäck så länge fordonets totalvikt är under 3,5 ton. Föraren har dock ansvar för att väggreppet är tillräckligt i det väglag som råder. Det betyder i praktiken ett krav på vinterdäck. De ska vara monterade på alla hjul och mönsterdjupet ska vara minst 5 mm. Snökedjor eller snösockor ska alltid medföras i fordonet, oavsett rådande väglag. Även under oktober—november och mars—april ska vinterdäcken vara på, om vinterväglag råder I Österrike, Schweiz och Italien ska du ha vinterdäck när det råder vinterväglag.