Plast till båt: glasfiber kit biltema
Polyester och epoxi - SEASEA
Vi tillverkar båtrutor på beställning helt efter dina behov? Akrylplast för båtrutor Det vanligaste skivmaterialet för båtrutor är akrylplast som många kallar Plexiglas. Detta är ett mycket bra material med hård yta och ganska lätt att använda när man skall tillverka svängda rutor. En fördel är även att man kan få detta i olika färger exempelvis olika tonade i svart eller brunt. Plastbiten har alltid både transparent och tonade skivor i olika tjocklekar hemma på lager. Polykarbonat för båtrutor Polykarbonat är en extremt tålig plast som passar på exempelvis sportbåtar och vi använder detta material när vi tillverkar båtrutor till båtar i professionell tjänst. Hardcoat eller Saphir Polykarbonat kan man även beställa med extra tålig yta så kallad Hardcoat eller Saphir. Detta material är ganska dyrt i förhållande till akrylplast och skivor med Hardcoat eller Saphir kan man inte ha till svängda rutor. I de flesta fall så finns det inga CAD-ritningar till gamla båtrutor utan vi använder oss ofta av de befintliga båtrutorna och använder dessa som mallar.
Vi tillverkar båtrutor på beställning helt efter dina behov?
Polyester Laga hålen med polyester Skador på skrovet hör båtlivet till och även om det är frustrerande att upptäcka hål och sprickor så är det inte så svårt att laga dem. Här får du reda på allt du behöver veta om hur du fixar små och stora skador på din båt. Svenskarna är ett båtälskande folk och visst är det härligt att vara ute med bra vind i seglen eller morrande motorer. Men alla båtägare vet att det är svårt att undvika skador hur försiktig man än är. Hål och sprickor är alltit irriterande att upptäcka när man tar upp båten efter säsongen. Men det hör till underhållsarbetet att reparera och göra iordning inför nästa säsong. Polyester lagar, gelcoat skyddar För att reparera hål och sprickor är det bra att använda polyester och gelcoat. Det är lättarbetat och har korta torktider. Polyester är ett billigare alternativ till epoxy men det tränger in fukt i polyester. Det gör att det inte är lämpligt att användas under vattenlinjen utan ett vattentätt lager med gelcoat över.
Glasfiberväv båt
Polyesterharts är känt för sin kostnadseffektivitet och snabba härdningstid. Det är mest användbart för stora ytor där slitstyrka inte är den främst önskade egenskapen. Å andra sidan erbjuder epoxiharts överlägsen styrka, hållbarhet och fuktresistens, vilket gör det till det föredragna valet för högkvalitativa reparationer och applikationer där starka bindningar krävs. När ska du välja polyester istället för epoxi för dina projekt? Valet mellan polyester och epoxi beror på projektets specifika krav och din budget. Välj polyester där lägre kostnad och snabb härdning är fördelaktiga, som vid tillverkning av delar där stora volymer av material krävs. Polyester är också att föredra för att skapa en högblank yta, som när gelcoat appliceras på yttre båtskrov. Å andra sidan, välj epoxi för applikationer som kräver maximal styrka, hållbarhet och vattenresistens. Det är idealiskt för träbåtsreparationer, laminering av glasfiber och kolfiber och för alla tillämpningar under vattenlinjen.
Polyester glasfiber
Oberoende av skadans storlek är föregående rengöring avgörande för slutresultatet. Se till att skadan är torr och att temperaturen är högre än 15 grader. Skrapa bort eventuella lösa plastbitar och tvätta skadan med aceton. Om skadan bara är en repa i det yttre gelcoatlagret spacklar man under vattenlinjen med epoxyspackel. Slipar jämnt och målar över med bottenfärg. Skador ovanför vattenlinjen fylls med gelcoatspackel i lämplig kulör och slipas med vattenslippapper i minskande kornstorlek för att efterpoleras med rubbing och polish. Slipa med raka drag och korsvis diagonalt mot skadan. Runda sliprörelser är svårare att få osynliga. Om skadan är så stor att glasfibern syns, men det inte är hål i båten kan man först fylla ut med glasfiberspackel och sedan med gelcoatspackel. Vid stora hål i båten hänvisar vi till vår katalog för utförligare reparationsbeskrivning. Ta reda på gelcoatnumret till din båt så blir det enklare att hitta rätt färg på spacklet.