batalibi.pages.dev



Tåg till franska rivieran från sverige: tåg till nice från göteborg


  • tåg till franska rivieran från sverige
  • Åka tåg i nice

    Så kul att ni är många som vill ta tåget till de bästa upplevelserna i södra Frankrike. Denna version är uppdaterad i mars med det senaste inför sommarens resor. Välkommen hit! Det är nu faktiskt flera år sedan skrev jag ett gästlinlägg om att resa med tåg till Rivieran på Kristinas blogg. Rutterna är lika fina men en hel del har ändrats, om hur man köper biljetter med mera. Bon voyage! Verona Centrale i morgonljus foto Maria Unde Westerberg Klimatsmart att byta ut flygresor till Nice mot tåg De senaste åren har intresset för tågresor i Europa vuxit lavinartat. Greta Thunberg fortsätter spänna ögonen i oss och har tveklöst väckt en hel del både klimatångest och panik. Alla vill åka tåg och väldigt många vill till Rivieran. Min kompis Kristina Svensson bad mig i februari att skriva ett gästinlägg till sin blogg Tomatsallad. Här kommer några av vägarna som tar dig dit samt tips på apparna som hjälper dig boka biljetter. Vi har sedan några år lägenhet i Nice och jag är typiskt en som tidigare flugit minst tjugo resor per år, på jobb och privat.

    Stockholm till Nice med tag

    Produkt har lagts i din varukorg. Åk tåg till Nice från Sverige Strandpromenaden i Nice. Foto: Kristoffer Trolle. Det finns goda tågförbindelser till Nice, en året runt-destination på franska Rivieran. Så här åker du tåg till Nice från Sverige. Alla rutter kräver antingen nattåg eller en övernattning längs vägen söderut. Alla tåg går via Köpenhamn och Hamburg. Reser du från Stockholm, eller norr om Stockholm är det ofta smidigt att ta SJ:s eller Snälltågets nattåg till Hamburg. Då behöver du inte byta i Köpenhamn. Som snabbast kan man ta sig till Paris på 15 timmar. Från Paris går det direkttåg till Nice som tar fem timmar och som avgår från station Gare de Lyon i centrala Paris. Det går flera tåg under dagtid och därutöver ett nattåg, som avgår strax innan nio på kvällen från stationen Austerlitz och ankommer tolv timmar senare till Nice. En alternativ rutt är att ta nattåget till Basel i Schweiz. Tågen går dagligen och lämnar Hamburg halv nio på kvällen och anländer till Basel vid åtta morgonen därpå.

    Tåg till nice från stockholm

    Allt finns på franska rivieran. De två grannorterna Antibes och Juan-les-Pins är klassiska badorter som växt ihop. I Antibes strosar ni längs gamla stadskärnans ringlande gränder, bontaniserar i små boutiquer och njuter på någon av restaurangerna. Här hittar ni också den lokala marknaden Marche Provencal. Picasso stortrivdes här om somrarna och Picasso-museet ligger i gamla slottet Château Grimaldi och strax intill finns även Areologmuseet. Och i hamnen, Port Vauban, ligger yatcherna tätt sommartid. De flesta stränder har finkornig sand och de finns i varierande storlek - allt från som gömda pärlor till stora fyllda med solstolar, parasoll och strandbarer. Udden Cap d'Antibes erbjuder vandring längs hissnande stup men fantastisk utsikt över Medelhavet. På kvällen fortsätter ni med nattåg till Basel för att på morgonen åka vidare genom Frankrike ner till rivieran. Hemresa startar på morgonen och går via Basel, där det finns tid för middag, vidare med nattåg till Hamburg.

    Tåg till franska rivieran från sverige:

  • Ta tåget till kustvandringar på franska Rivieran
  • åka tåg i nice
  • Stockholm till Nice med tag
  • tåg till nice från stockholm
  • tåg till nice från göteborg
  • Tåg nice - antibes

  • Ta tåget till kustvandringar på franska Rivieran

    Men jag fick verkligen lära mig detta med hjälp av Marias utmärkta gästartikel På räls till Rivieran — 5 tips för dig som vill skippa flyget. Den slog läsarrekord och har gett Tomatsallad ett antal nya prenumeranter. Varmt välkomna både nya och gamla läsare! Antibes tågstation halv sex en sommarmorgon. Ett sådant läsarrekord ger viss prestationsångest. Vad sjutton ska jag skriva som kan matcha den succén? Hade allt gått som på räls hade ni fått läsa en beskrivning av årets Öppet spår med stenhårda spår och klisterföre, vilket hade varit något helt annat än förra årets skildring av rekordkärva spår. Men ett virus kom emellan. Jag trodde att jag skulle friskna till såpass att jag skulle kunna bjuda på en bildkavalkad från Röros marknad, med fler bilder av forböndernas hästar. Även den planen grusades. Nu har jag istället grävt i fotoarkivet och tänkte fortsätta på temat tåg och franska Rivieran. Det är inget nytt ämne, jag har skrivit om åtskilliga tågresor.